ASIA II Edizione
viaggio stradale in moto
2 - 27 Agosto 2022
PREISCRIZIONI APERTE
PREISCRIZIONI APERTE
Un sogno, un mito tra i viaggiatori; un tempo lo erano altre mete come Caponord in Europa, Tamanrasset e Capo Horn in Africa, ora la Via della Seta è divenuta alla portata di tutti.
Dopo la prima entusiasmante edizione del 2018 siamo pronti per il secondo fantastico progetto estivo, un viaggio per veri motociclisti avventurosi che vogliono mettere alla prova il loro entusiasmo e la passione per i viaggi avventura in moto, un percorso a volte difficile ma con panorami strabilianti un esperienza indimenticabile, per visitare il maggior numero di centri storici e naturalistici della via della Seta Da Istanbul a Biskek, 7.500 km per un incantevole itinerario e strade panoramiche fino al mitico Pamir, Il viaggio nel viaggio, una sfida da superare con vigore e meraviglia.
Slovenia, Ungheria, Ucraina, Russia, Kazakistan, Uzbekistan, Tagikistan e KIrghizistan, i Paesi dell'Asia Centrale che in passato hanno costituito i margini del Grande Impero Persiano. Visiteremo quelli che storicamente sono stati i centri più importanti di antichi imperi come Astrakhan, Buchara, Khiva, Os, Samarcanda, Sashgribaz, Taskent....
Sicuramente la parte più incredibile ed attraente del nostro tour è la "Pamir Road", la strada che si snoda attraverso le alture della catena dei Monti Pamir. Diversi passi ad oltre 4.000 metri di altezza ci porteranno ad ammirare splendidi panorami tra nevi perenni e fiumi dal colore azzurro cielo ingrossati dal disgelo estivo delle nevi.
L'assistenza viene garantita da più accompagnatori italiani, guida in Russia e uno/ due furgoni finestrati lunghi 7 metri per eventuale trasporto passeggeri sugli sterrati, il carico di bagagli ed eventuali mezzi in avaria; tutti i pernottamenti sono effettuati in hotel/alberghi di buon livello salvo nella regione del Pamir dove le uniche strutture esistenti sono ostelli o Guest House .
La temperatura varia dagli oltre 35 gradi delle steppe del Kazakistan ai pochi gradi delle alture del Pamir. Il clima muta considerevolmente in funzione dell'area geografrica attraversata.
Dopo la prima entusiasmante edizione del 2018 siamo pronti per il secondo fantastico progetto estivo, un viaggio per veri motociclisti avventurosi che vogliono mettere alla prova il loro entusiasmo e la passione per i viaggi avventura in moto, un percorso a volte difficile ma con panorami strabilianti un esperienza indimenticabile, per visitare il maggior numero di centri storici e naturalistici della via della Seta Da Istanbul a Biskek, 7.500 km per un incantevole itinerario e strade panoramiche fino al mitico Pamir, Il viaggio nel viaggio, una sfida da superare con vigore e meraviglia.
Slovenia, Ungheria, Ucraina, Russia, Kazakistan, Uzbekistan, Tagikistan e KIrghizistan, i Paesi dell'Asia Centrale che in passato hanno costituito i margini del Grande Impero Persiano. Visiteremo quelli che storicamente sono stati i centri più importanti di antichi imperi come Astrakhan, Buchara, Khiva, Os, Samarcanda, Sashgribaz, Taskent....
Sicuramente la parte più incredibile ed attraente del nostro tour è la "Pamir Road", la strada che si snoda attraverso le alture della catena dei Monti Pamir. Diversi passi ad oltre 4.000 metri di altezza ci porteranno ad ammirare splendidi panorami tra nevi perenni e fiumi dal colore azzurro cielo ingrossati dal disgelo estivo delle nevi.
L'assistenza viene garantita da più accompagnatori italiani, guida in Russia e uno/ due furgoni finestrati lunghi 7 metri per eventuale trasporto passeggeri sugli sterrati, il carico di bagagli ed eventuali mezzi in avaria; tutti i pernottamenti sono effettuati in hotel/alberghi di buon livello salvo nella regione del Pamir dove le uniche strutture esistenti sono ostelli o Guest House .
La temperatura varia dagli oltre 35 gradi delle steppe del Kazakistan ai pochi gradi delle alture del Pamir. Il clima muta considerevolmente in funzione dell'area geografrica attraversata.
PROGRAMMA DI VIAGGIO
1° Giorno : Trieste - Budapest (562 km)
Ritrovo dei partecipanti al confine di Trieste con la Slovenia per effettuare un veloce trasferimento autostradale verso Budapest dove l'arrivo è previsto per il primo pomeriggio. Cena libera e pernottamento in hotel.
2° Giorno : Budapest - Mukachevo (km 350)
Partenza al mattino presto per affrontare la frontiera tra Ungheria e Ucraina. attraverseremo la transcarpazia Cene libere e pernottamenti in hotel.
3° Giorno : Mukachevo - Chimel'Nyckyj (km 467)
4° Giorno : Rivne - Kiev (km 328)
Pernottamento in hotel.
5° Giorno : Kiev - Rilsk (km 374)
Cena libera e pernottamento in hotel.
6° Giorno : Rilsk - Voronez (km 350)
Cena libera e pernottamento in hotel.
7° Giorno : Voronez - Volgograd (km 577)
Tappa "discretamente" lunga; Cena libera e pernottamento in hotel.
8° Giorno : Volgograd - Astrachan (km 423)
Oggi attraversiamo una delle regioni più calde della Russia dove si toccano anche i 40°, il territorio comincia a cambiare aspetto e i campi coltivati vengono sostituiti dalla steppa semidesertica. Meta della giornata è Astrachan, situata alla foce del fiume Volga a circa 90 chilometri dal Mar Caspio. Cena libera e pernottamento in hotel.
9° Giorno : Astrachan - Atyrau (km 360)
Partiamo in direzione del confine col Kazakistan. Ci troviamo ora nella parte centrale dell'Asia, tra gli sconfinati territori desertici e stepposi, cominciano le difficoltà di questo mirabolante viaggio e le strade divengono sconnesse; percorriamo l'asfalto in un dedalo di buche. Arriviamo ad Atyrau nel tardo pomeriggio. La città sorge vicino a due dei più grandi giacimenti di petrolio del mondo e a diverse miniere di carbone, oltre che essere vicino al cosmodromo di Baykanur. Si affaccia anche sul deserto di Semipalatinsk dove l'Armata Rossa ha esploso "diverse" testate nucleari. Cena libera e pernottamento in hotel.
10° Giorno : Atyrau - Beyneu (km 437)
La regione che stiamo attraversando è la più vasta steppa arida del mondo le strade sono difficil, fare rifornimento è un impresa ardua e le temperature salgono. Il viaggio diventa faticoso ma la meta da raggiungere si fa più vicina e percorriamo questi chilometri con la consapevolezza che i panorami che ci aspettano ci ripagheranno di tutte le problematiche che affronteremo. Non essendoci altre città o paesi, le tappe in zona sono "forzate", dovendo sostare negli unici centri dove è presente almeno una struttura alberghiera. Cena libera e pernottamento in albergo.
11° Giorno : Beyneu - Nukus (km 505)
Oggi un'altra tappa impegnativa, dopo pochi chilometri da Beyneu dovremo attraversare la frontiera con l'Uzbekistan. Intorno a noi sempre e solo "steppa" fino al nostro arrivo a Nukus. Cena libera e pernottamento in albergo.
12° Giorno : Nukus - Khiva (km 200)
Le prossime giornate saranno caratterizzate da molteplici visite culturali ai siti più importanti della cultura asiatica. Breve trasferimento durante il quale potremo ammirare alcune antiche fortezze nel deserto per arrivare a Khiva una perla incastonata sulla via della Seta. Abbiamo il tempo in completo relax, per una approfondita visita della Ichon-Qala, la città vecchia; il centro uzbeko con la maggior densità di minareti, madrasse e moschee tutti perfettamente conservati. Cena libera e pernottamento in hotel.
13°/14° Giorno : Khiva - Bukara (km 455)
Dirigiamo verso Bukara dove effettuiamo due pernottamenti per visitare la città in totale tranquillità, uno degli insediamenti più antichi dell'Asia Centrale. Tra gli edifici millenari da visitare: la massiccia fortezza reale, il minareto Kalan, il Mausoleo di Ismail Samani, la madrassa di Ulug Mel e molto altro. Cene libere e pernottamenti in hotel.
15°/16° Giorno : Bukara - Samarcanda (km 300 )
Breve trasferimento per Samarcanda ed altra sosta lunga per visitare la bellissima città. Il suo nome significa "fortezza di pietra" e si trova sulla "via della seta" tra Cina ed Europa. La sua storia lunga oltre 2.700 anni l'ha vista passare sotto diversi imperi ed influenze: persiano, arabo, timuroide ed uzbeko. Qui troviamo alcune tra le più significative costruzioni dell'architettura araba. Di notevole importanza la Madrassa di Uluk Beg, quella di Sherdar e Tilla-Khari, il secolare Grande Bazar, le rovine di Afrasiab, l'osservatorio di Ulug-Beg e il famosissimo Registan.....Cene libere e pernottamenti in hotel.
17° Giorno : Samarcanda - Dushanbe (km 308)
Terminate le visite delle città storiche più importanti dell'Asia Centrale, usciamo dall'Uzbekistan per entrare nel Tagikistan. Ci lasciamo le steppe alle spalle per arrivare alle pendici degli spettacolari monti della catena del Pamir. Arriviamo nella capitale Dushanbe nel pomeriggio, dove è custodito nel museo nazionale il Buddha dormiente, una statua lunga tredici metri risalente a 1500 anni fa. Cena libera e pernottamento in hotel.
18°/19°/20°/21° Giorno : Kalaikum - Khorog - Murghab - Osh (km 1.260) (alternativa asfaltata diretta 475 km)
Da oggi per quattro giorni attraverseremo le montagne del Pamir percorrendo alcuni passi ad oltre 4.000 metri di altezza (il più alto è il Passo Ak-Baital 4.665 m.s.l.m.). La strada, di origine millennaria fa parte di uno dei sentieri della "via della seta". Nonostante sia asfaltata per la maggior parte è una vera sfida per tutti coloro che la percorrono sia in moto che in auto 4x4. Benvenuti nella "Road from Hell"!!! (strada per l'inferno). I pernottamenti saranno inferiori alla media dei giorni precedenti ma la cosa risulterà insignificante a quanto apparirà davanti ai nostri occhi. Certamente la parte più eccitante del viaggio. Panoramicamente non ha eguali, una meraviglia della natura che ammutolisce tutti. Arriveremo coi nostri mezzi fin sotto le cime innevate circumnavigando il Pamiri National Park. Cene e pernottamenti in alberghi e guest house. Il percorso alternativo si estende da Ovest ad est senza salire in quota e risulta molto più agevole per chi dovesse avere problemi con l'altitudine o difficoltà a percorrere alcuni tratti di strade sconnesse.
22°/23° Giorno : Osh - Susamyr ( km 520 )
Torniamo su una tappa completamente asfaltata Passiamo il confine uscendo dal Tagikistan per entrare nel Kirghizistan. Siamo circondati da praterie e colline che sembrano acquarelli, tappezzate di yurte e mandrie di cavalli e bovini al pascolo, un piacere per la guida e per gli occhi. Arriviamo a Susamyr in una struttura completamente immersa nel verde della campagna. Cene e pernottamenti in albergo.
24° Giorno : Susamir - Song Kul Lake (km 200)
Ci alziamo presto al mattino per partire subito e percorrere un semplice sterrato per circa 100 km. Un ultimo passo di montagna da attraversare e poi davanti a noi appaiono le coloratissime acque del Song Kul Lake, un paradiso in Terra, la pace e la serenità di questo luogo resterà impressa indelebilmente nel cuore e negli occhi. Cena e pernottamento nelle caratteristiche yurta dei nomadi Tagiki.
25° Giorno : Song Kul Lake - Biskek (km 313)
Ultima giornata di viaggio e ultime difficoltà da affrontare! Ancora un centinaio di chilometri di sterrato e poi asfalto scorrevole fino alla Capitale. L'arrivo è previsto nel primo pomeriggio, in tempo per consegnare le moto, cambiarsi e chiudere i bagagli per il rientro. Cena libera e pernottamento in hotel.
26° Giorno : Biskek - Italia
Partenza molto presto in mattinata in direzione dell'aeroporto per il volo internazionale per l'Italia dove termina il viaggio.
Ritrovo dei partecipanti al confine di Trieste con la Slovenia per effettuare un veloce trasferimento autostradale verso Budapest dove l'arrivo è previsto per il primo pomeriggio. Cena libera e pernottamento in hotel.
2° Giorno : Budapest - Mukachevo (km 350)
Partenza al mattino presto per affrontare la frontiera tra Ungheria e Ucraina. attraverseremo la transcarpazia Cene libere e pernottamenti in hotel.
3° Giorno : Mukachevo - Chimel'Nyckyj (km 467)
4° Giorno : Rivne - Kiev (km 328)
Pernottamento in hotel.
5° Giorno : Kiev - Rilsk (km 374)
Cena libera e pernottamento in hotel.
6° Giorno : Rilsk - Voronez (km 350)
Cena libera e pernottamento in hotel.
7° Giorno : Voronez - Volgograd (km 577)
Tappa "discretamente" lunga; Cena libera e pernottamento in hotel.
8° Giorno : Volgograd - Astrachan (km 423)
Oggi attraversiamo una delle regioni più calde della Russia dove si toccano anche i 40°, il territorio comincia a cambiare aspetto e i campi coltivati vengono sostituiti dalla steppa semidesertica. Meta della giornata è Astrachan, situata alla foce del fiume Volga a circa 90 chilometri dal Mar Caspio. Cena libera e pernottamento in hotel.
9° Giorno : Astrachan - Atyrau (km 360)
Partiamo in direzione del confine col Kazakistan. Ci troviamo ora nella parte centrale dell'Asia, tra gli sconfinati territori desertici e stepposi, cominciano le difficoltà di questo mirabolante viaggio e le strade divengono sconnesse; percorriamo l'asfalto in un dedalo di buche. Arriviamo ad Atyrau nel tardo pomeriggio. La città sorge vicino a due dei più grandi giacimenti di petrolio del mondo e a diverse miniere di carbone, oltre che essere vicino al cosmodromo di Baykanur. Si affaccia anche sul deserto di Semipalatinsk dove l'Armata Rossa ha esploso "diverse" testate nucleari. Cena libera e pernottamento in hotel.
10° Giorno : Atyrau - Beyneu (km 437)
La regione che stiamo attraversando è la più vasta steppa arida del mondo le strade sono difficil, fare rifornimento è un impresa ardua e le temperature salgono. Il viaggio diventa faticoso ma la meta da raggiungere si fa più vicina e percorriamo questi chilometri con la consapevolezza che i panorami che ci aspettano ci ripagheranno di tutte le problematiche che affronteremo. Non essendoci altre città o paesi, le tappe in zona sono "forzate", dovendo sostare negli unici centri dove è presente almeno una struttura alberghiera. Cena libera e pernottamento in albergo.
11° Giorno : Beyneu - Nukus (km 505)
Oggi un'altra tappa impegnativa, dopo pochi chilometri da Beyneu dovremo attraversare la frontiera con l'Uzbekistan. Intorno a noi sempre e solo "steppa" fino al nostro arrivo a Nukus. Cena libera e pernottamento in albergo.
12° Giorno : Nukus - Khiva (km 200)
Le prossime giornate saranno caratterizzate da molteplici visite culturali ai siti più importanti della cultura asiatica. Breve trasferimento durante il quale potremo ammirare alcune antiche fortezze nel deserto per arrivare a Khiva una perla incastonata sulla via della Seta. Abbiamo il tempo in completo relax, per una approfondita visita della Ichon-Qala, la città vecchia; il centro uzbeko con la maggior densità di minareti, madrasse e moschee tutti perfettamente conservati. Cena libera e pernottamento in hotel.
13°/14° Giorno : Khiva - Bukara (km 455)
Dirigiamo verso Bukara dove effettuiamo due pernottamenti per visitare la città in totale tranquillità, uno degli insediamenti più antichi dell'Asia Centrale. Tra gli edifici millenari da visitare: la massiccia fortezza reale, il minareto Kalan, il Mausoleo di Ismail Samani, la madrassa di Ulug Mel e molto altro. Cene libere e pernottamenti in hotel.
15°/16° Giorno : Bukara - Samarcanda (km 300 )
Breve trasferimento per Samarcanda ed altra sosta lunga per visitare la bellissima città. Il suo nome significa "fortezza di pietra" e si trova sulla "via della seta" tra Cina ed Europa. La sua storia lunga oltre 2.700 anni l'ha vista passare sotto diversi imperi ed influenze: persiano, arabo, timuroide ed uzbeko. Qui troviamo alcune tra le più significative costruzioni dell'architettura araba. Di notevole importanza la Madrassa di Uluk Beg, quella di Sherdar e Tilla-Khari, il secolare Grande Bazar, le rovine di Afrasiab, l'osservatorio di Ulug-Beg e il famosissimo Registan.....Cene libere e pernottamenti in hotel.
17° Giorno : Samarcanda - Dushanbe (km 308)
Terminate le visite delle città storiche più importanti dell'Asia Centrale, usciamo dall'Uzbekistan per entrare nel Tagikistan. Ci lasciamo le steppe alle spalle per arrivare alle pendici degli spettacolari monti della catena del Pamir. Arriviamo nella capitale Dushanbe nel pomeriggio, dove è custodito nel museo nazionale il Buddha dormiente, una statua lunga tredici metri risalente a 1500 anni fa. Cena libera e pernottamento in hotel.
18°/19°/20°/21° Giorno : Kalaikum - Khorog - Murghab - Osh (km 1.260) (alternativa asfaltata diretta 475 km)
Da oggi per quattro giorni attraverseremo le montagne del Pamir percorrendo alcuni passi ad oltre 4.000 metri di altezza (il più alto è il Passo Ak-Baital 4.665 m.s.l.m.). La strada, di origine millennaria fa parte di uno dei sentieri della "via della seta". Nonostante sia asfaltata per la maggior parte è una vera sfida per tutti coloro che la percorrono sia in moto che in auto 4x4. Benvenuti nella "Road from Hell"!!! (strada per l'inferno). I pernottamenti saranno inferiori alla media dei giorni precedenti ma la cosa risulterà insignificante a quanto apparirà davanti ai nostri occhi. Certamente la parte più eccitante del viaggio. Panoramicamente non ha eguali, una meraviglia della natura che ammutolisce tutti. Arriveremo coi nostri mezzi fin sotto le cime innevate circumnavigando il Pamiri National Park. Cene e pernottamenti in alberghi e guest house. Il percorso alternativo si estende da Ovest ad est senza salire in quota e risulta molto più agevole per chi dovesse avere problemi con l'altitudine o difficoltà a percorrere alcuni tratti di strade sconnesse.
22°/23° Giorno : Osh - Susamyr ( km 520 )
Torniamo su una tappa completamente asfaltata Passiamo il confine uscendo dal Tagikistan per entrare nel Kirghizistan. Siamo circondati da praterie e colline che sembrano acquarelli, tappezzate di yurte e mandrie di cavalli e bovini al pascolo, un piacere per la guida e per gli occhi. Arriviamo a Susamyr in una struttura completamente immersa nel verde della campagna. Cene e pernottamenti in albergo.
24° Giorno : Susamir - Song Kul Lake (km 200)
Ci alziamo presto al mattino per partire subito e percorrere un semplice sterrato per circa 100 km. Un ultimo passo di montagna da attraversare e poi davanti a noi appaiono le coloratissime acque del Song Kul Lake, un paradiso in Terra, la pace e la serenità di questo luogo resterà impressa indelebilmente nel cuore e negli occhi. Cena e pernottamento nelle caratteristiche yurta dei nomadi Tagiki.
25° Giorno : Song Kul Lake - Biskek (km 313)
Ultima giornata di viaggio e ultime difficoltà da affrontare! Ancora un centinaio di chilometri di sterrato e poi asfalto scorrevole fino alla Capitale. L'arrivo è previsto nel primo pomeriggio, in tempo per consegnare le moto, cambiarsi e chiudere i bagagli per il rientro. Cena libera e pernottamento in hotel.
26° Giorno : Biskek - Italia
Partenza molto presto in mattinata in direzione dell'aeroporto per il volo internazionale per l'Italia dove termina il viaggio.
NOTE DI VIAGGIO IMPORTANTI
- PERCORSO TOTALE: CIRCA 7.000 KM
- OBBLIGO DEL CERTIFICATO COVID DIGITALE, NON SONO NECESSARIE ALTRE VACCINAZIONI O PROFILASSI PARTICOLARI
- OCCORRE IL PASSAPORTO IN CORSO DI VALIDITA' CON ALMENO 6 MESI DALLA DATA DI SCADENZA E 8 PAGINE LIBERE
- IL VISTO PER LA RUSSIA VIENE RILASCIATO IN ITALIA, IL VISTO PER IL TAGIKISTAN E' ELETTRONICO
- IN CASO DI MANCATA PARTECIPAZIONE LE QUOTE NON SARANNO RESTITUITE, TRANNE NEL CASO DI SOTTOSCRIZIONE DI POLIZZA ANNULLAMENTO VIAGGIO E SECONDO LE MODALITA' PREVISTE DALLA POLIZZA STESSA.
- L’ORGANIZZAZIONE SI RISERVA IL DIRITTO DI APPORTARE AL SOPRAINDICATO PROGRAMMA TUTTE LE MODIFICHE NECESSARIE A GARANTIRE LA SICUREZZA E LA BUONA RIUSCITA DEL VIAGGIO, TENUTO CONTO DELLE CONDIZIONI VARIABILI DI STRADE, DELLE CONDIZIONI SANITARIE ED ATMOSFERICHE NONCHE' DEL LIVELLO DI GUIDA DEI PARTECIPANTI
- AL RIENTRO, ASSIEME ALLE MOTO VERRANNO TRASPORTATI ESCLUSIVAMENTE I BAULETTI
- ASSIEME AL MODULO DI ISCRIZIONE INVIARE ANCHE COPIA SCANNERIZZATA DI: PATENTE DI GUIDA, LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE E PASSAPORTO PRESSO LA NOSTRA SEDE
- IL SALDO DEVE ESSERE EFFETTUATO 30 GIORNI PRIMA DELLA PARTENZA
QUOTE DI PARTECIPAZIONE
- conducente motoveicolo euro 5.000
- conducente auto (senza trasporto mezzo ) euro 3.500
- passeggero motoveicolo euro 3.000
- passeggero mezzi assistenza euro 3.200
- quota di iscrizione (comprensiva di assicurazione medica base viaggio e bagagli) euro 50
- NUMERO MINIMO PARTECIPANTI: 14
LE QUOTE COMPRENDONO
- 25 pernottamenti in albergo (cat. 3*/4*) in camere doppie trattamento B/B e in Guest House o yurta come da programma
- trasporto moto Biskek/Italia incluse spese doganali e assicurazione danni e furto nei Paesi europei
- carnet ATA per i mezzi trasportati al rientro dall'organizzazione
- trasferimento hotel Biskek/aeroporto
- assistenza tecnica, logistica e meccanica
- guida di lingua russa dalla Georgia fino a Biskek per agevolazione nei passaggi di frontiera
- 1-2 maxi furgoni (1 finestrato per carico bagagli, moto in avaria e passeggeri nel tratto di off road
- staff di Osservando Il Mondo
- assicurazione base per infortuni/malattie
- road Book del viaggio in formato cartaceo
- tracce del percorso in formato GPX per il navigatore
- gadget di Osservando Il Mondo
LE QUOTE NON COMPRENDONO
- trasferimento aereo Biskek/Italia
- pranzi, cene e bevande
- carburante
- visti per Russia, Tagikistan e permesso del Pamir
- assicurazioni locali RC per i mezzi ove richiesto
- assicurazione trasporto moto nei Paesi extra CEE
- assicurazione annullamento viaggio incluse pandemie
- dogana ingresso Europa per le moto
- ingressi a musei e siti archeologici
- trasferimento hotel Biskek/aeroporto
- tutto quello non espressamente indicato ne "LE QUOTE COMPRENDONO"