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- DESERTI NEL MONDO -

 

ESCLUSIVO!!!

M O N G O L I A

 

Caratterizzata da immense pianure spazzate dai venti, circondate da montagne nevose, la Mongolia è il paese dei grandi spazi, del leggendario deserto del Gobi che ne occupa buona parte della regione meridionale. Per centinaia d'anni le carovane di pellegrini, commercianti e missionari hanno percorso questa terra; cacciatori, nomadi e pastori hanno vissuto seguendo le loro mandrie, vivendo nelle tende di feltro e pelli, le "ger". La sua storia millenaria ha segnato le sorti dell'Asia intera quando Gengis Kan, e i suoi successori, unificarono un immenso impero che si estendeva dalla Cina al Mar Nero. Oggi, di questo impero rimangono ben poche testimonianze ma intatta è la tradizione e la cultura mongola che accresce il fascino di questa terra. Questo viaggio ne esplora i più reconditi accessi. Vicino alla capitale Ulan Bator, c'è Bayangobi dove si trova il monastero di Ovgont. Breve trasferimento per visitare la vecchia capitale del paese: Karakorum. Scendendo a sud raggiungiamo la regione del mitico deserto del Gobi, dove altissime dune di sabbia, sbarrano l'accesso. La valle di Yor è conosciuta come la "valle delle aquile" ed è caratterizzata dagli aspri canyon e dalla natura selvaggia. Nei pressi possiamo entrare nella valle di Bayan Dzag, una zona desertica dove recentemente sono stati ritrovati i resti di numerosi dinosauri. Il giro prosegue percorrendo sempre in fuoristrada, gli altopiani occidentali, in direzione dei Monti Altai, costantemente sopra i 2.000 metri ed interamente ricoperti di verde dove migliaia di animali vengono lasciati al pascolo liberamente.

 

Trasferimento dall'Italia al confine mongolo km. 7.500 in 12 giorni

In Mongolia km 3.500 in 14 giorni

Spedizione dei mezzi in container da Ulan Baator all'Italia, rientro in aereo

Costo a persona € 1.500

L'AVVICINAMENTO ATTRAVERSO UNGHERIA - UCRAINA - RUSSIA

Lungo le tappe di avvicinamento, escluso Novosibirsk, il programma prevede sempre il pernottamento in bivacco però, essendo i "campi" non molto distanti dalle città, è possibile prenotare gli hotel in 7 occasioni (il servizio esula dalle competenze di Osservando Il Mondo) tramite operatore locale, Gli hotels che trovi nel programma sono stati scelti perchè maggiormente comodi da raggiungere lasciando l'itinerario ufficiale. L'iscrizione al viaggio non include 7 degli hotels elencati (2 a Novosibirsk invece si), si dovranno eventualmente prenotare e pagare a parte.

 

 

ECCOCI IN MONGOLIA

 

Il Gobi comprende il deserto più a nord del mondo: il paesaggio include catene montuose, foreste, sorgenti, dune di sabbia e steppe. Ma nella maggiorparte si presenta come una distesa ghiaiosa e ondulata. Nel complesso l'intera regione del Gobi è scarsamente popolata, ci sono poche strade e si tratta di un'area estremamente sottosviluppata ma questo fa parte del suo fascino. Dietro l'atmosfera romantica del deserto c'è la dura realtà di una terra inospitale. E' necessario un giusto mix di folle temerarietà e coraggio per viaggiare su lunghe distanze nel Gobi....

 

RIENTRO DEI MEZZI: auto 4x4 e mot enduro sarrano caricate in container a Ulan Baatar e poi inviate via treno in Cina da dobe raggiungeranno il porto di La Spezia in Italia, via nave, circa 40 giorni dopo. Assicurazione in caso di smarrimento del mezzo, affondamento della nave, ecc...0,20% del valore del mezzo stesso.

CUCINA DA CAMPO: durante i bivacchi avremo un tendone che oltre a ripararci dall'aventuale "brezza" serale, servirà anche a creare un'atmosfera conviviale. stabiliremo successivamente costi e modalità della cucina da campo alla chiusura delle iscrizioni ed il servizio sarà facoltativo. Per i bivacchi non abbiamo previsto i campi tendati mongoli (gher) in quanto solitamente si preferisce dormire nei propri accomodamenti (Maggioline, auto attrezzate, tende) e perchè spesso saremo in zone poco frequentate o per nulla dal turismo tradizionale; però in alcune occasioni saremo a breve distanza da questi campi e si potranno utilizzare per una doccia e magari anche per provare il pernottamento nelle tende imbottite e circolari. Per questi servizi si dovrà corrispondere un piccolo importo alla gestione del campo. Per lavarsi, oltre ai campi gher troveremo ogni giorno ruscelli, torrenti e sorgenti oltre a numerose terme con acqua calda. Il costo del gasolio in Russia è di Euro 0,70/litro, in Mongolia varia tra Euro 1 e Euro 1,2.

VOLI: 24 Agosto - ULAANBATAR-MOSCA 07.20/09.50 MOSCA-MALPENSA 12.10/13.50 Tariffa a partire da 850 euro + tax a persona con AEROFLOT. Ovviamente col passare delle settimane la tariffa subirà aumenti sempre maggiori con l'avvicinarsi della data di rientro. La penale di annullamento del biglietto aereo è di 100 Euro. Il rientro via Mosca non permette l'uscita dall'aeroporto senza un secondo visto delle autorità locali. E' altresì possibile rientrare via Pechino effettuando una sosta nella capitale cinese di tre giorni. Alcunni partecipanti hanno già optato per questa soluzione. Alcuni degli iscritti sono dell'idea di ritornare in Italia sempre in auto. In questo caso si risparmiano sia il costo di spedizione del mezzo che il volo aereo. Si dovranno considerare 2 settimane di viaggio per coprire 9.000 km. Da tenere in considerazione ilcosto dell'accompagnatore russo.

ISCRIZIONI ENTRO IL 10 APRILE: per preparare al meglio ogni aspetto del viaggio, abbiamo bisogno di tempo e di conoscere con anticipo il numero dei partecipanti. Prenotando i voli aerei e un certo numero di container per il rientro in anticipo potremo ottenere un prezzo ridotto, come pure la conferma di un certo numero di persone da seguire al confine per le pratiche doganali e di polizia potranno subire variazioni di costo. La stessa cucina da campo deve essere definita in anticipo per poterla organizzare nel miglior modo possibile. Se il gruppo sarà numeroso, potremo organizzare anche uno scouting sul posto prima del viaggio vero e proprio per poter preparare un road book dettagliato al fine di rendere autonomi i partecipanti durante il viaggio....per l'iscrizione compila il modulo che trovi nel riquadro sottostante!

MODULO DI ISCRIZIONE

 

 

 

L’ORGANIZZAZIONE SI RISERVA IL DIRITTO DI APPORTARE TUTTE LE MODIFICHE NECESSARIE A GARANTIRE LA SICUREZZA E LA BUONA RIUSCITA DEL VIAGGIO, TENUTO CONTO DELLE CONDIZIONI VARIABILI DELLE PISTE, DEI GUADI SUI FIUMI, DELLO STATO DEI PONTI, DELLE CONDIZIONI SANITARIE ED ATMOSFERICHE NONCHE' DEL LIVELLO DI GUIDA DEI PARTECIPANTI.

 

PER L'ISCRIZIONE INVIARE UN'ACCONTO DI € 500 OLTRE AL COSTO DEL BIGLIETTO AEREO ASSIEME AL MODULO DI ISCRIZIONE PRESSO LA NOSTRA SEDE. IL SALDO DEVE ESSERE EFFETTUATO 40 GIORNI PRIMA DELLA PARTENZA.

 

QUOTE DI PARTECIPAZIONE:

Pilota auto 4x4, pilota moto enduro e passeggero auto propria
  1.500
Minorenni al seguito
500
Partecipante passeggero mezzi assistenza
1.800
Quota volo aereo rientro a partire da
  850
Quota rientro auto in container
  2.800
Quota rientro moto in container
700

LE QUOTE COMPRENDONO:
Assistenza medica e meccanica per tutto il tour, direzione evento, accompagnatori locali parlanti lingua inglese (Russia e Mongolia), assistenza in frontiera, road book itinerario, fascicolo informazioni turistiche, assicurazione Europ Assistance per infortuni e/o malattie, 4 pernottamenti in hotel (2 notti con trattamento di mezza pensione e 2 notti in B/B), organizzazione bivacchi con tendone, prenotazione dei voli, trattative e invio documenti per spedizione del mezzo, preparazione e invio documenti per visti.

LE QUOTE NON COMPRENDONO:
Visto consolare per Russia (Euro 75), visto consolare per Mongolia (Euro 55), cucina da campo, volo Ulan Baatar-Italia, spedizione mezzo in rientro, assicurazione spedizione mezzo, supplemento per camera singola, tasse entrata in Mongolia (circa Euro 60), carburante, pranzi.

Numero minimo partecipanti: 15

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