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DESERTI NEL MONDO
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SULTANATO
DELL'OMAN
RUB
AL KHALI - WAHAHIBAH SANDS - JEBEL AKHDAR
6 - 16 APRILE (PASQUA 2012)
Quest'anno,
a causa dei molteplici problemi socio-politici esistenti in tutta la fascia
dei Paesi Sahariani, siamo stati costretti a rivedere tutti i nostri programmi
e quindi ad aumentare le partenze verso alcuni Stati piuttosto che altri.
Perché
il Sultanato dell’Oman? Abbiamo
optato per una meta nuova, anche se Osservando Il Mondo
è l'unica organizzazione che effettua viaggi off road in questo
Paese sin dal 1997. Il Paese è tranquillo, molto distante
da ogni contrasto etnico ma soprattutto religioso; qui la popolazione
locale è di circa un milione di abitanti ed altrettanti provengono
dall'India, Pakistan e Bangladesh per sopperire alla mancanza di manodopera.
La polizia è quasi inesistente e il corpo militare serve perché
è un dovere istituzionale. Il Paese offre una varietà di
paesaggi assolutamente unica nel suo genere: migliaia di chilometri di
coste bagnate da un tiepido Oceano Indiano dai colori più incredibili:
azzurro, verde blu. A ovest il Paese è completamente circondato
dalle alte dune rosse del mitico Rub al Khali (Empty Quater, la quarta
parte), il più vasto deserto di dune della terra; a nord le
splendide montagne del Jebel Akdhar, alte fino a tremila metri e che fuoriuscendo
dalla terra ha creato formazioni rocciose di ogni genere. Avrete capito
che il Sultanato dell'Oman è il luogo dove effettuare ogni genere
di sport: fuoristrada, immersioni, scalate, trekking e molte altri. Il
nostro programma si svolge quasi interamente attraverso le altissime dune
del Rub al Khali, disposte a formare catini ovali completamente chiusi
attraverso i quali occorre trovare i passaggi più agevoli per proseguire
il cammino. Qui il mitico esploratore inglese Tesingher, (due sole persone
hanno attraversato l'interno di questo deserto) partito da Salalah la
prima volta e successivamente dall'Hadramaut, è penetrato per centinaia
di chilometri giungendo in Arabia Saudita superando le altissime dune
del Ghanim dove "anche i cammelli arrivarono in cima solo dopo essere
stati aiutati dagli uomini".
Noi di Osservando Il Mondo abbiamo pensato di offrire
al fuoristradista una valida alternativa ai Paesi africani.
La durata del viaggio è di 11 giorni,
compreso il trasferimento aereo da Milano per Muscat, dove ha sede la
nostra Organizzazione; sarà possibile anche personalizzare il viaggio
inserendo a scelta varianti sul percorso per effettuare più giorni
nel deserto oppure più mare o montagne. L'assistenza viene garantita
da uno o più accompagnatori italiani e da un responsabile della
nostra agenzia omanita corrispondente; i campi vengono effettuati con
tende dei partecipanti e i pasti preparati con cucina da campo (la presenza
dell'Oceano Indiano e di numerosi pescatori permette di trovare pesce
fresco da cucinare ai ferri). La temperatura è mite nel periodo
invernale (10° - 28°) mentre sale a partire da fine Marzo (20°
- 40°) fino a divenire insopportabile nei mesi estivi a causa dell'umidità
portata dai monsoni indiani.
A parte Muscat, Salalah e poche altre cittadine dove è possibile
pernottare in discreti hotels, nelle altre località occorre adattarsi
ad effettuare i campi, anche se a differenza di altri Paesi africani,
qui praticamente non esiste il problema dell'acqua. La gente è
assolutamente disponibile ed i bambini giocano volentieri col turista
senza mai chiedere soldi, biro o regali in genere. Quasi tutti gli abitanti
parlano inglese oltre all'arabo; i locali lavorano nei posti pubblici,
negli uffici governativi e nelle banche mentre tutte le altre attività
sono gestite dagli stranieri residenti ma senza cittadinanza omanita come
pure le abitazioni rimangono di esclusiva proprietà degli omaniti.
Ovunque regna la pulizia e l'ordine ed il verde pubblico viene curato
e irrigato da migliaia di indiani in tuta blu. Tutte le grandi vie di
comunicazione sono ricoperte ai lati da giardini con piante e fiori tra
i più variegati ed all’interno di ogni rotonda, è
presente un monumento che rappresenta l'Oman.
Raid con auto 4x4 a noleggio e moto enduro di proprietà attraverso
le più belle zone del Sultanato dell'Oman: deserti, spiagge e montagne.
10 giorni di fuoristrada per un totale di 1.800 chilometri circa di percorso.
E' possibile personalizzare l'itinerario su richiesta come pure estendere
il viaggio con l'aggiunta del soggiorno mare. Il percorso non presenta
difficoltà di rilievo salvo i classici passaggi tecnici tra le
dune di sabbia.

1°
giorno Italia-Muscat
Partenza dall'Italia ed arrivo in serata a Muscat. Pernottamento in albergo.
2°/3°
giorno Muscat-Salalah-Ubar (230 km)
Al mattino presto trasferimento in aeroporto e partenza per Salalah, dove
arriviamo dopo due ore di volo. Qualche ora per un tuffo nell'Oceano Indiano
che bagna le bellissime spiagge di Salalah. Una di queste, Khawr Rawri
era conosciuta sin dall'antichità per la presenza del primo porto
per il commercio dell'incenso. Ritiriamo i mezzi e partiamo per il viaggio.
Spostandoci verso nord, le spiagge vengono sostituite dall'altopiano del
Dhofar, che dall'Oceano Indiano si prolunga fino all'interno. Raggiungiamo
il centro agricolo sperimentale di Shishur, dove sono ancora presenti
i resti delle abitazioni dell'antica città di Ubar, risalente al
5.000 a.C. Cena e pernottamento al campo.
4°/5°/6°
giorno Ubar-Ramlat Fasad-Rub Al Khali (600 km)
Davanti a noi si presenta maestoso il Ramlat Fasad, zona di dune dal colore
rosso ocra intenso. Stiamo per entrare in uno dei deserti più belli:
il Rub Al Khali. Per diversi giorni ci troviamo in un oceano di sabbia:
il più grande sistema di dune presente sulla Terra che si estende
oltre il confine con l'Arabia Saudita. Il "nulla" così
viene chiamato questo deserto, per l'assoluta mancanza di piante e animali.
Qui le migliaia di dune creano un'immagine surreale dell'ambiente. Tantissime
montagne di sabbia separate tra loro da larghi corridoi dal fondo duro
e compatto che avvicinandosi all'Arabia si stringono sempre più
fino a creare un dedalo di dune mosse dai venti locali. Seguendo la linea
di confine arriviamo ad Al Mashash, procedendo non senza difficoltà
nel cercare i passaggi. Verso nord troviamo Dhibyan, un piccolo insediamento
bedu circondato dalle dune , quindi il tracciato sinuoso del nostro percorso
si incunea nel Ramlat Maqshan, la cui sabbia assume un colore bluastro.
Cene e pernottamenti al campo.
7°/8°
giorno Rub al Khali-Ghaftayn-Haima-Wahaybah sands (350 km)
Ultimi chilometri di sabbia prima di arrivare alla piana di Jiddat al
Harasiss. Proseguiamo verso est e nel tardo pomeriggio raggiungiamo le
sabbie del Wahaybah sand, che si gettano nell'Oceano Indiano. Cena e pernottamento
al campo.
9°/10°
giorno Wahaybah sands-Muscat (300 km)
Ultimi chilometri tra i corridoi delle dune del Wahahibah per poi raggiungere
Muscat sull'sfalto, dove termina il nostro viaggio. Una doccia in albergo,
una visita al souk di Muscat seguita dalla cena sul lungo mare di Mutrah
per poi trasferirsi all'aeroporto. Partenza con volo per l'Europa.
11°
giorno Muscat-Milano
Arrivo a Milano Malpensa in giornata.

QUOTE
DI PARTECIPAZIONE:
| pilota
moto enduro |
€ 2.200
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| pilota
moto enduro a noleggio |
€ 3.100
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| pilota
auto 4x4 a noleggio |
€ 3.000
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passeggero auto 4x4 a noleggio |
€ 1.900
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passeggero mezzi organizzazione |
€ 1.900
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| quota
di iscrizione |
€
50
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LE
QUOTE COMPRENDONO:
Trasferimenti aerei Italia-Muscat A/R (Turkish Airline) e Muscat/Salalah
(Oman Air) in cl. turistica, trasporto moto via nave in container A/R
Italia-Oman comprese spese dogana e movimentaggio,, posizione del gruppo
su pagina WEB dedicata sul nostro sito tramite segnalatore SPOT 24/24
ore, trasporto del carburante per tutto il percorso (solo per
le moto), 1 pernottamento in albergo a Salalah, 1 pernottamento in campo
tendato nel Wahahibah, assicurazione RCA x moto in Oman, assicurazione
Europ Assistance per infortuni/malattie, trasferimenti Salalah aeroprto-albergo
e Muscat-aeroporto, assistenza meccanica, logistica e tecnica, presenza
di una persona italiana del nostro staff, presenza di una persona omanita
della nostra Agenzia corrispondente, auto 4x4 di appoggio per trasporto
bagagli e carburante, noleggio telefono satellitare.
LE
QUOTE NON COMPRENDONO:
Carburante, pranzi e cene a Muscat e/o a Salalah, visto turistico
per ingresso in Oman (da effettuarsi in aeroporto a Muscat).
NUMERO
MINIMO DEI PARTECIPANTI:15
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